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另类以色利 特拉维夫有条“懒人街”

/2020-03-23/ 分类:四月创新/阅读:
街道是城市的血脉,一条有趣的路,肯定能让外人对城市产生难以磨灭的美好印象。以色列特拉维夫是一座年轻的城市,不算特别抢眼,现在当我想起这座以色列最时髦的城市,我就想起罗斯柴尔德大道。在特拉维夫旅行时,我就住在这条路附近,去古城或热闹的沙滩 ...

街道是城市的血脉,一条有趣的路,肯定能让外人对城市产生难以磨灭的美好印象。以色列特拉维夫是一座年轻的城市,不算特别抢眼,现在当我想起这座以色列最时髦的城市,我就想起罗斯柴尔德大道。在特拉维夫旅行时,我就住在这条路附近,去古城或热闹的沙滩,都需要经过这条路。原本只是经过,但往往因为遇见有趣的事物,会驻足流连一会。

另类以色利 特拉维夫有条“懒人街”

随时可以在树下躺躺。

约两公里长的罗斯柴尔德大道是特拉维夫最早设计的一条道路,在当地名气响亮,不少沿街的老房子见证了以色列建国的历史性时刻。1948年,以色列独立宣言就在大道上的独立厅签署。

这条路的某一段集中了市里最昂贵的银行大楼,因此也算是城市的金融中心所在地,但这条路从来不显得过分喧闹。大道上也有不少认认真真卖好喝的咖啡的小亭子,随意摆设的座位,经常客满。大道上有不少表演大厅,这里也是特拉维夫的文艺中心,周围的巷弄里也聚集了不少特拉维夫最受欢迎的餐厅和咖啡馆,一条街扮演城市的各种角色,吸引各路人马,才成了特拉维夫最经典的。

然而,从上世纪60年代至80年代,罗斯柴尔德大道逐渐衰败,直至残破不堪。但在2005年经过大刀阔斧的规划,历史建筑重被修复,居民开始回流,注入更新的文化力量,其中最大的改变就是让人民成为大道的使用者。

另类以色利 特拉维夫有条“懒人街”

随时随地有书可以看。

虽然名为大道,但其实供汽车行驶的空间极为狭窄,却为骑行者和行人保留了大部分的空间,路中央宛若长条形的公园,种满了枝繁叶茂的凤凰木。特拉维夫的共享单车和共享踏板车计划十分成功,大道上也设计了供骑士们使用的车道,大家若能遵守规则,也就会相安无事。

公园内设有很多凳子和长椅,游人逛累了可以歇息,躺下看看天空、看看书。公园边上就是流动的图书馆,同时也设计了不少带有遮棚的开放式空间,还配插座,为户外办公提供了条件。特拉维夫以创业公司闻名,而创业人往往在灵动的大街上寻找灵感。

这条街,其实本身就是一个目的地,但人们来这里的目的性不强,可能也只是为偷得浮生半日闲。但对忙忙碌碌的城市人而言,不正需要这样一条能让自己偶尔偷偷懒的街吗?

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